TAYSAD, 43. Olağan Genel Kurul Toplantısı Düzenlendi!

TAYSAD Yönetim Kurulu Başkanı Albert Saydam:
“Elektrikleşmenin faz farkından doğacak fırsatları
kovalamalıyız, bu koridoru iyi kullanmamız lazım”
Türkiye otomotiv tedarik sanayinin çatı kuruluşu Taşıt Araçları Tedarik
Sanayicileri Derneği’nin (TAYSAD) 43. Olağan Genel Kurul toplantısı düzenlendi.
Toplantının açılış konuşmasını yapan TAYSAD Yönetim Kurulu Başkanı Albert
Saydam, “Türkiye’nin tasarım, tedarik ve teknoloji ile 2030 senesinde dünyanın ilk
10 ülkesi arasına girmesini hedefliyoruz. Bu hedeflere ulaşabilmek için de akıllı,
çevreci ve sürdürülebilir çözümler sunmayı amaçlıyoruz” dedi. Elektrikleşme
konusuna da değinen Saydam, “Elektrikleşmenin faz farkından dolayı, bunu
yapamayacak coğrafyaların olacağını kabul etmeliyiz. Bir taraftan ülkemizde yeni
teknolojilerde üretim yaparken, bir taraftan faz farkıyla elektrikleşmenin daha
sonra olacağı ülkelerde gerçekleşecek konvansiyonel araçların üretim fırsatlarını
kovalamalıyız. Bu koridoru iyi kullanmamız lazım” diye konuştu.
Türkiye otomotiv tedarik sanayinin çatı kuruluşu Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri
Derneği’nin (TAYSAD) 43. Olağan Genel Kurul toplantısı, TAYSAD Yönetim Kurulu
Başkanı Albert Saydam’ın ev sahipliğinde; üyeler ile paydaş kurumlarının temsilcilerinin
katılımıyla düzenlendi. Derneğin genel merkezinde gerçekleştirilen ve pandemi kuralları
gereği yoğun önlemlerin alındığı etkinlik, dijital olarak toplantıyı takip etmek isteyenler
için canlı olarak da yayınlandı. Toplantının açılış konuşmasını yapan TAYSAD Yönetim
Kurulu Başkanı Albert Saydam, “2021’de dünyada araç üretimi artarken, Avrupa’da araç
üretimi azaldı. Avrupa, 2022’de bu açığı kapatacak ve dünyanın büyümesinden daha
büyük bir büyüme gerçekleştirecek gibi görünüyor. 2023’te ise dünyaya paralel yüzde
8’lik bir büyüme var. Uluslararası kurumların bu raporlarına baktığımızda, gelecek
dönem için olumsuz tahminler üzerine hazırlandığını görüyoruz. Bu olumsuz tablolara;
bu salondaki kişiler ve kanun koyucunun ortak çalışmasıyla önüne geçilebileceğinin
altını çizmek istiyoruz. Çünkü bu tahminlerde; Türkiye’nin 13. sıradan 15. sıraya
gerilemesi, üretimde aldığı payın düşmesi öngörülmekte. Bunu nasıl aşabiliriz? En büyük
silahımız; güçlü iç pazar. İç pazarın hareketlendirilmesi, satışlarının artırılması ile
gerilemenin önüne geçebiliriz. Gerileyen bir tempoda gidersek, bu bir duraklama
dönemini işaret edecek. Bunun için önemli adımlar atmalıyız, attırmalıyız” açıklamasını
yaptı.
“Yüzde 50 oranını yakalamayı hedefliyoruz”

Otomotiv tedarik sanayisinin hem toplam ihracattan hem de otomotivden aldığı payın her
geçen gün artışa geçtiğini vurgulayan Saydam, “Bu oran 2010’ların ortasında yüzde
34’lerdeyken, geçen sene yüzde 41 oldu. İlk iki aya baktığımızda ise yüzde 44’e çıktı.
Otomotiv tedarik sanayi olarak yüzde 50 oranını yakalamayı hedefliyoruz. Tabii ki bu
oranı araç ihracatının artışa geçtiği bir trendde yakalamak istiyoruz. Ortak bir gayemiz
var; otomotiv sanayi ihracatının artması, Türkiye’nin ihracatının artması” dedi.
5 milyon adetlik kayıp!
Ukrayna-Rusya savaşına değinen Saydam, “‘Savaş’ kelimesinin bulunduğu bir cümlede
‘fırsat’ kelimesini kullanmak istemiyoruz. Fakat bir koridor olduğu ortada. Amacımız
fırsatçılık değil. Dünya barışı için, dünya ekonomisinin ilerlemesi adına; ülke olarak,
sektör olarak ve dernek olarak hazırız. Ukrayna savaşı bize bilmediğimiz şeyler de
öğretti. Araçlarda kullanılan çiplerin ne kadar önemli olduğunu pandemide öğrenmiştik.
Arkasından kullandığımız hammaddelerin de ne kadar mühim olduğunu öğrendik. Şimdi
de sarf malzemelerinin süreci ne kadar etkilediğini görüyoruz. Ukrayna ve Rusya’nın
dünyada yüzde 87’sini gerçekleştirdikleri, sadece çip malzemelerinde kullanılan sarf
malzemesi neon, kripton olan gazların temininde herhangi bir sorun yaşanması araç
üretimini olumsuz etkileyecek. Asıl önceliğimiz ise bir can kaybını daha engelleyecek
adımların atılması ve barış ortamının tesis edilmesi” diye konuştu.
“Bu koridoru iyi kullanmamız lazım”
Elektrikleşme konusunda da önemli açıklamalarda bulunan Saydam, “Elektrikleşmenin
faz farkından dolayı, bunu yapamayacak coğrafyaların da olacağını kabul etmeliyiz. Bir
taraftan ülkemizde yeni teknolojilerde üretim yaparken, bir taraftan faz farkıyla
elektrikleşmenin daha sonra olacağı ülkelerde gerçekleşecek konvansiyonel araçların
üretim fırsatlarını kovalamalıyız. Bu koridoru iyi kullanmamız lazım. Bu adımı atmak
için de büyük bir ihtimal Türkiye’den değil, orada yerel üretim yapmaya hazır olmalıyız”
dedi. “Bir aracın yüzde 80’ini üretme yetkinliğimiz var. 2030’da bunun yüzde 15’e
düşme riski vardı fakat bu konuda anons edilen yatırımlar 2030’a olumlu bakmamızı
temin ediyor” diye konuştu.
2030’da hedef ilk 10!
TAYSAD’ın stratejik planını açıklayan Saydam, “Türkiye’nin tasarım, tedarik ve
teknoloji ile 2030 senesinde dünyanın ilk 10 ülkesi arasına girmesini hedefliyoruz. Bu
hedefe ulaşabilmek için de akıllı, çevreci ve sürdürülebilir çözümler sunmayı
amaçlıyoruz” dedi. “Elektrikleşme konusunda artık farkındalık yaratmanın önüne
geçmemiz gerekiyor” ifadelerini kullanan Saydam, bu kapsamda derneğin faaliyetleri
hakkında bilgiler verdi.
Bakan Varank toplantıya video konferans aracılığıyla katıldı!
Toplantıya video konferans aracılığıyla katılan Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa
Varank ise sektördeki gelişmelere ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Varank, “Dünya
zorlu bir süreçten geçiyor. Bu dönemde hammadde ve ara malın tedarikindeki problemler
ile artan petrol fiyatları küresel bir soruna dönüşmüş durumda. Jeopolitik sorunların ne

kadarlık bir zaman dilimine yayılacağını bilmiyoruz. Dolayısıyla arz yönlü küresel
şokların süresi ve beraberinde getirebileceği hasarlara karşı dirençli olabilmek önem
kazanıyor. Bu gibi dönemler Ar-Ge’ye, tasarıma ve vizyoner işlere odaklanmak için çok
önemli fırsat pencereleri barındırıyor” diye konuştu. Çayırova Belediye Başkanı
Bünyamin Çiftçi de hem istihdama hem kalkınmaya katkı sağlayan belediye-sanayi iş
birliğine yönelik çalışmalarının önümüzdeki dönemde de devam etmesini temenni
ettiklerini belirtti.
TAYSAD Başarı Ödülleri sahiplerini buldu!
Toplantı TAYSAD Başarı Ödülleri ile devam etti. “En fazla ihracat yapan üyeler”
kategorisinde Bosch birincilik ödülünü alırken, Tırsan Treyler ikincilik, Maxion İnci Jant
da üçüncülük ödülüne layık görüldü. “İhracatını en fazla artıran üyeler” kategorisinde de
Motus Otomotiv birincilik, Hema Endüstri ikincilik, Erpar Otomotiv de üçüncülük
ödülünün sahibi oldu. “Patent” kategorisinde birincilik ödülü Vestel Elektronik’e takdim
edilirken, Tırsan Treyler ikincilik, Kordsa Teknik de üçüncülük ödülünü aldı. TAYSAD
tarafından organize edilen eğitimlere en çok katılım sağlayan Mutlu Akü, bu alanda
birincilik ödülüne layık görülürken; ikincilik ödülü Alpplas’a, üçüncülük ödülü ise
Toksan Yedek Parça’ya verildi. Ayrıca törende TAYSAD’ın başlattığı “Fırsatı Eşitle
Yeteneği Çeşitle” isimli sosyal sorumluluk projesinin 1. dönem katılımcıları AL-KOR,
Ege Bant, Ege Endüstri, Mutlu Akü ve Teknorot Otomotiv’e de sertifikaları takdim
edildi.

Bu Yazı İçin Ne Düşünüyorsun?

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

  1. Albert Saydam 2 TAYSAD, 43. Olağan Genel Kurul Toplantısı Düzenlendi! için yorumda bulun

    TAYSAD, 43. Olağan Genel Kurul Toplantısı Düzenlendi! için henüz bir yorumda bulunulmamış! Hemen üst alanda bulunan formu kullanarak TAYSAD, 43. Olağan Genel Kurul Toplantısı Düzenlendi! için ilk yorumu yapabilirsin.